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Pintura de la motocicleta de bricolaje

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Cualquier innovación de diseño puede actualizar el aspecto de una motocicleta vieja para que ni siquiera pueda reconocerla si no la mira de cerca. Estos cambios cardinales en la apariencia incluyen la pintura. Sí, un nuevo color, barniz, desbordamiento, y aquí está, una motocicleta completamente nueva. Y si agrega sus propias "lociones", entonces el caballo de hierro se convertirá en una individualidad. Pero, ¿es posible pintar una motocicleta con sus propias manos o vale la pena pagar un taller? Puede encontrar respuestas a esta y otras preguntas a continuación.

Lo primero es la pintura, pero luego la técnica.

Esa pintura es un componente con una letra mayúscula, no "brazos rectos", es decir, pintura. Porque una persona torpe con un esquema de color costoso puede obtener un resultado atractivo, y un maestro sin una razón clara no obtendrá nada bueno. Por lo tanto, es muy importante comprender la receta y los componentes.

Tipos de pinturas

La pintura de motocicletas generalmente implica el uso de tres tipos de pintura. Cada uno de ellos tiene sus propias cualidades y características. Cuál elegir es cada decisión individual. Entonces, el primer tipo de material colorante es el esmalte nitro. Es uno de los más comunes. Por qué Porque las pinturas de esmalte nitro son las más baratas. Pero, como siempre, el bajo costo no es un indicador de calidad. Las ventajas primero. NE (una abreviatura que a menudo se encuentra en los paquetes) se seca muy rápidamente. Solo diez a treinta minutos a temperatura ambiente, y la pintura se secará. Esta es una calidad bastante buena, ya que le permite acelerar el proceso.

Pintura de la motocicleta

No es ningún secreto que antes de pintar cualquier superficie, primero debe tratarse con cuidado. Que hacer Primero, vale la pena eliminar todas las partes que posteriormente estarán expuestas a este procedimiento. Cuando todas las partes se colocan en lugares, debe comenzar el procesamiento. Pintar una motocicleta comienza con girar las piezas con papel de lija. Después de todo, la superficie debe ser perfectamente plana. ¿Está listo el frente del trabajo? Entonces el siguiente paso es la cartilla.

Razones y objetos de pintura.

¿En qué casos recurrir a colorear motocicletas y por qué se necesitan tales manipulaciones? En primer lugar, vale la pena mencionar una buena razón. Con la ayuda de la pintura, puede eliminar defectos visibles en las piezas de la carcasa: plástico y metal. La aparición de defectos se acompaña de daños mecánicos, desgaste y también fenómenos de corrosión. Otra razón común para pintar una motocicleta es el deseo de darle un color diferente a su caballo de hierro. Pintar una motocicleta Ural o un vehículo de una marca diferente es una buena manera de ahorrar en los servicios ofrecidos por las estaciones de servicio.

¿Qué materiales y herramientas deben prepararse?

Para pintar la motocicleta necesitarás:

  • Pintura. Su elección depende de las preferencias personales y las capacidades financieras.
  • Cartilla Esta composición proporciona el grado necesario de adhesión. Algunos cebadores contienen aditivos que resisten la corrosión. Este punto es especialmente importante cuando se trata de pintar piezas de metal.
  • Masilla Con esta masa plástica, las abolladuras, agujeros y rasguños se suavizan.
  • Abrasivos Materiales gruesos y de grano fino diseñados para eliminar recubrimientos viejos.
  • Materiales protectores. Son productos de película cuya tarea es proteger aquellas partes de motocicletas que no deben pintarse.

Selector de color

La elección del color para la motocicleta siempre queda con su propietario. Muy a menudo, este tipo de transporte está pintado de negro, rojo o azul. De hecho, la pintura de la motocicleta puede ser de cualquier color. Pero en cuanto al metálico, esta composición se usa extremadamente raramente, ya que no es presupuestaria y no es fácil de aplicar a la superficie. Además, después de pintar la motocicleta con un aerosol, pueden verse los defectos, ya sean rasguños o astillas. En algunos casos, la motocicleta se puede pintar con tres colores. Se usa una sombra para el marco, la segunda para el tanque, los escudos y la tercera para elementos pequeños.

¿Qué tipo de pintura elegir?

Al elegir la pintura para una motocicleta, debe tener en cuenta dos puntos: el costo de la composición y la complejidad de su aplicación.

Los siguientes tipos de pinturas se pueden usar para pintar una motocicleta:

  • Esmalte nitro. Tienen una gran demanda, ya que son más asequibles económicamente y no implican dificultades especiales en la aplicación. La ventaja de esta pintura también es que se seca rápidamente y se presenta en varios tonos. Las pinturas de esmalte nitro también tienen debilidades. En primer lugar, la superficie después de la aplicación adquiere un brillo intenso. En segundo lugar, es menos resistente a las influencias químicas y mecánicas. Sin embargo, este recubrimiento se considera ideal para colorear elementos pequeños.
  • Pinturas alquídicas. Esta variedad de pinturas se caracteriza por un mayor costo, que es su único inconveniente. Lo bueno es que con su ayuda, puedes pintar fácilmente una motocicleta con tus propias manos. La composición colorante se caracteriza por un alto grado de resistencia a la influencia química, al agotamiento. Los precios de las pinturas alquídicas son mucho más altos que las de las pinturas de esmalte nitro. Esto se debe al hecho de que se secan más rápido y son más fáciles de aplicar.

Al elegir la pintura para una motocicleta, debe tener en cuenta la frecuencia de la pintura. Las opciones de presupuesto no son tan persistentes, por lo que el aspecto original se perderá con bastante rapidez.

Imprimación y pintura

Antes de comenzar a pintar la motocicleta, debe hacer una superficie de imprimación. Las imprimaciones nitro en latas están a la venta. Si se encuentran abolladuras o rasguños profundos en las piezas de la motocicleta, estos lugares se deben colocar antes de aplicar la imprimación.

La capa de imprimación está diseñada para extender la durabilidad de la pintura misma. El recubrimiento viejo es extremadamente importante para eliminar. Si no hay tiempo para prestar la debida atención a este proceso, puede caminar sobre la piel en aquellas áreas donde hay grietas y rastros de óxido. Cuando la superficie esté completamente tratada, desengrase con un solvente. Después de esto, puede comenzar a aplicar el suelo y luego la composición colorante en sí.

Proceso de tinción

El procedimiento para colorear una motocicleta comienza con la mezcla de la composición colorante. Primero, la pintura necesita ser filtrada varias veces, y luego diluida con un solvente. Después de esto, cargue el dispositivo, ajuste el punto de pulverización. La primera capa debe aplicarse a una distancia de 25-35 cm. Es importante no exagerar con su grosor. Después de que se aplica, debe inspeccionar la pieza en busca de defectos y eliminarlos.

Para las capas posteriores, debe ajustar la pistola rociadora dentro de 80-120 micras. Debe mantenerse en ángulo recto con la superficie, con desviaciones de no más de 10 grados. Cuando la pintura se seca, debes moler la primera capa y luego aplicar la siguiente. En total, se requerirán tres capas de pintura.

Consejos útiles

Si planea volver a pintar la motocicleta en un color diferente, debe comunicarse con la policía de tránsito para obtener el permiso. Todas las acciones de cambio de color deben ser legalizadas. La tinción debe hacerse usando un dispositivo especial en forma de pistola rociadora. Esto le permitirá rociar la pintura de manera uniforme. Durante la aplicación de la imprimación, no la frote con un cepillo.

La superficie sobre la cual se aplica la imprimación debe pintarse inmediatamente. Después de que la pintura esté completamente seca, debe pulirse. Esto eliminará pequeños defectos y hará que la superficie sea más resistente a los efectos negativos de los factores externos. Dichas acciones pueden llevarse a cabo utilizando un taladro con un círculo de fieltro o un esmalte especial.

Selección de pintura e imprimación

Comencemos con la selección de pinturas y barnices adecuados. En primer lugar, compramos el suelo de los grados GF-021 o FL-03K, se consideran uno de los mejores para nuestro negocio, ya que no reaccionan con el recubrimiento principal y tienen una buena adhesión.
A continuación, pintar, está representado por una gran variedad, pero elegimos principalmente entre tres:

  • El esmalte nitro es la opción más popular. Tiene un precio bajo, se seca rápidamente, tiene una gran selección de tonos. Estas son las principales ventajas del material. De las deficiencias: un brillo tenue, que en general no es tan importante. Los momentos más desagradables son la baja resistencia a los efectos de los materiales químicos y la baja resistencia al estrés mecánico. Opción estacional: pintada, la temporada se fue, la pintura se lavó con gasolina en el tanque, sufrió gotas de aceite o arena volando en movimiento. En invierno, desmontó la motocicleta, pintó piezas nuevamente.
  • Pinturas alquídicas. Una opción más práctica que mantiene firmemente los solventes químicos es resistente al daño mecánico. Por desgracia, tiene que pagar en rublos por tales ventajas, y las pinturas alquídicas no pueden ofrecer una variedad especial de colores. Pero la pintura es fácil de usar, por lo que aplicarla en un garaje es simple.
  • Pinturas Acrilicas. Una versión intermedia, que tiene resistencia mecánica, un excelente conjunto de colores, es fácil de aplicar, pero también fácil de enjuagar con gasolina. Entonces, con esta pintura, puede pintar casi todas las partes, excepto el tanque. Si gotea con gasolina, el color cambia inmediatamente a un tono más tenue.

Como resultado, la elección es siempre suya y se basa en la frecuencia con la que está listo para desmontar la motocicleta para pintar. Si no hay mucho dinero, pero sí el tiempo suficiente, entonces los esmaltes de nitro funcionarán bien. Para otros casos, vale la pena tomar pinturas alquídicas o acrílicas para todo (excepto el tanque).

Instrumento

Con la pintura resuelta, ahora necesita comprar un conjunto de todo lo que necesita. Necesitaremos:

  • desengrasante (aguarrás),
  • lavando pintura vieja,
  • papel de lija
  • diluyente de pintura
  • masilla
  • cinta adhesiva
  • Compresor de aire con pistola y un conjunto de pulverizadores.

El último artículo puede costar tanto como pintar, por lo que puede alquilar una máquina.

Razones para pintar una motocicleta.

Apariencia estropeada. Los motociclistas a menudo se enfrentan a problemas en las carreteras. La causa de algunos de ellos puede ser todo tipo de arañazos y astillas, etc. Pero esto a su vez hace que la apariencia sea menos atractiva.

Sentirse cansado del viejo color de la motocicleta.. Cuando durante mucho tiempo tienes que ver lo mismo, tarde o temprano hay un deseo de cambiar algo.

El deseo de actualizar tu moto. Con el tiempo, la pintura vieja se vuelve muy opaca. No brilla al sol como antes, y por lo tanto, en el contexto de otros vehículos, ya se vuelve invisible y se desvaneció. Y gracias a la pintura, puede devolver las características de una motocicleta nueva.

Tecnología de pintura

Sujeto a la tecnología de pintura y al uso de materiales y herramientas de alta calidad, la motocicleta se puede pintar en casa.

Selección de pintura e imprimación. Lo primero que debe hacer es comprar imprimadores GF - 21 o FL-03K, ya que no reaccionan con el recubrimiento principal y tienen buena adhesión.

Elegimos pintar principalmente entre tres opciones:

  • Esmalte nitro. Es la opción más popular. De las principales ventajas, vale la pena señalar el bajo costo, una gran selección de tonos y un secado rápido. Pero los inconvenientes son el bajo brillo, la baja resistencia a los efectos de los materiales químicos y la poca resistencia al estrés mecánico. Esta opción puede llamarse estacional, ya que la pintura puede sufrir incluso gotas de aceite y arena volando en movimiento.
  • Alkyd. Es una opción más práctica que mantiene firmemente los solventes químicos. Resistente al daño mecánico. El costo de tales pinturas es más alto que la versión anterior, además no hay una variedad particular de colores.
  • Acrílico. Es una opción intermedia, que se caracteriza por su resistencia mecánica, una excelente elección de colores, fácil aplicación. Además del tanque con esta pintura, puede pintar casi todos los detalles. Si gotea con gasolina, el color cambia inmediatamente a un tono más tenue.

Si no hay mucho dinero, pero sí el tiempo suficiente, entonces los esmaltes de nitro funcionarán bien. Para otros casos, vale la pena tomar pinturas alquídicas o acrílicas (para todo excepto el tanque).

También es necesario preparar:

  • Removedor de pintura vieja,
  • Desengrasante (aguarrás)
  • Diluyente de pintura,
  • Papel de lija (600 y 1000),
  • Masilla
  • Cinta de enmascarar
  • Compresor de aire con pistola y kit de pulverización,

Preparación. Como todo lo que necesita estará disponible, puede comenzar el trabajo preparatorio. Me gustaría señalar de inmediato que la mayor parte del tiempo se dedicará a esto, pero un mayor éxito dependerá en gran medida de esto.

Manual de instrucciones

  1. En primer lugar, prepare un lugar de trabajo. Aspire el piso, pegue una película en el techo (por la caída de suciedad), derrame un poco de agua en el piso para que no se acumule polvo.
  2. Lave la parte de la suciedad y el aceite,
  3. Desenrosque la superficie (si es necesario, realice trabajos de soldadura),
  4. Retire la capa de pintura (papel de lija, herramientas eléctricas con una boquilla especial o lavado químico),
  5. Desengrase la superficie limpia y comience a mezclar el suelo,
  6. Aplicar 3-4 capas de imprimación
  7. 2-3 días a temperatura normal o a 100 grados (antes del secado) para secar la pieza,
  8. Masilla en la superficie imprimada (si es necesario), mientras trata de hacer la capa lo más delgada posible,
  9. Alinee la masilla con papel de lija 600 y toda la pieza con papel de lija 1000.

Pintura. Comenzamos el proceso de pintura mezclando la pintura y, si es necesario, la diluimos con un solvente.

A continuación, tendremos que cargar la pistola pulverizadora, ajustar el punto de pulverización y aplicar la primera capa a una distancia de 25-30 cm. Al mismo tiempo, debe aplicarse lo más finamente posible, ya que se considera en desarrollo. A continuación, verificamos la parte, y en caso de detección de defectos de trabajos anteriores, deben eliminarse a tiempo.

Recuerda! Antes de continuar con la aplicación de pintura, es necesario ajustar adecuadamente la pistola rociadora para que la capa aplicada esté dentro de 80-120 micras. En este caso, la mano debe moverse a una velocidad de aproximadamente 40 cm / s.

Estamos esperando que la pintura se seque. Moler la primera capa ligeramente y proceder a aplicar la segunda capa. Nuevamente, espere hasta que la capa se seque, lije ligeramente y aplique una tercera capa de acabado.

Pintura plástica para motos

Para pintar motocicletas de plástico, debe realizar una serie de operaciones.

Limpieza de superficies. Eliminamos todas las pegatinas de la superficie de la pieza y procesamos todas las áreas dañadas con papel de lija. Piel antes de obtener su brillo mate. Luego, para eliminar todas las irregularidades, la superficie se trata con un papel de lija más grueso.

Preparación para la pintura. Masillamos la capa máxima posible en la superficie de la pieza de plástico. Para obtener la superficie más uniforme, puede ser necesario aplicar varias capas. Después de cada llenado y secado del material, la superficie se recubre con un papel de lija de grano fino.

Luego, con un desengrasante, elimine el polvo y la grasa de la superficie y luego aplique una imprimación. Y después de eso, también hay un desarrollador: un polvo negro especial. Después de la molienda repetida, el desarrollador permanecerá solo en aquellas áreas donde el defecto aún no se eliminó.

Pintura. Si es posible, pintamos en una cámara especial, ya que en este caso las posibilidades de alta calidad del resultado final pueden aumentar significativamente. No se olvide de las pegatinas, es decir, si también desea verlas en la parte plástica de la motocicleta, las aplicamos a la parte después de aplicar y secar completamente la primera capa de barniz.

Pintar un disco de moto

Pintar discos de motocicletas puede llamarse una de las operaciones de pintura más simples.

El orden de trabajo se divide en varias etapas, que incluso un novato puede hacer.

  1. Para no tocar el caucho y otras partes de la motocicleta al pintar, retire las ruedas y realice el ajuste de los neumáticos.
  2. Las ruedas se lavan a fondo de la suciedad, lo que se hace mejor no con detergentes domésticos, sino con medios especiales para automóviles, ya que pueden eliminar la suciedad con la más alta calidad.
  3. Si hay daños en la superficie del disco, deben retirarse. Usando una máquina de pulir (a bajas velocidades) o papel de lija, eliminamos el óxido y la vieja capa de pintura.
  4. Limpie a fondo la superficie del disco, desengrase.
  5. Aplique la primera capa de pintura con una pistola rociadora, y después de secar la siguiente. Cuántas capas necesitará aplicar para obtener un color brillante y profundo, cada una debe decidir por sí misma.

Preparación

Cuando todos los materiales estén disponibles, puede comenzar el trabajo preparatorio. Vale la pena señalar que ocupan la mayor parte del tiempo, pero es la preparación lo que determinará el éxito futuro.
¿Cómo pintar una moto en casa? - En primer lugar, preparamos el lugar de trabajo. Es mejor limpiar a fondo de antemano: aspire el piso, pegue una película debajo del techo para eliminar la suciedad que cae. Puede derramar un poco de agua en el piso para que no se levante el polvo.

  1. Determinamos el alcance del trabajo, si volvemos a pintar la pieza, luego la retiramos de la motocicleta, si coloreamos el área, la separamos con cinta adhesiva y pasamos a los siguientes puntos.
  2. Lavamos el artículo de la suciedad y el aceite.
  3. Рихтуем поверхность, при необходимости проводим сварочные работы.
  4. Снимаем слой краски с помощью наждачной бумаги, специальной насадки на электроинструмент или химической смывкой.
  5. Desengrase la superficie limpia y proceda a mezclar el suelo.
  6. Aplicar 3-4 capas de imprimación.
  7. Secamos el artículo durante 2-3 días a temperatura normal o a 100 grados (hasta que se seque).
  8. Aplicamos masilla sobre la superficie imprimada (si es necesario), tratando de hacer que la capa sea lo más delgada posible.
  9. Alineamos las áreas de masilla con papel de lija 600, y toda la parte es 1000.

El proceso de pintar una motocicleta comienza con la mezcla de pintura. Primero, debe filtrarse varias veces y luego, si es necesario, diluirse con un solvente.

Cargamos la pistola pulverizadora, ajustamos el punto de pulverización y aplicamos la primera capa a una distancia de 25 a 35 cm. Debe ser delgado y considerarse en desarrollo. Después de aplicarlo, observamos la pieza para detectar defectos en trabajos anteriores y eliminarlos a tiempo.

Trabajar con una pistola pulverizadora es una verdadera habilidad. En primer lugar, debe configurar cuidadosamente el control remoto para que la capa aplicada esté entre 80 y 120 micras. Debe mantenerse en ángulo recto con la superficie, con desviaciones de no más de 10 grados.
La pintura se aplica en tiras, con una superposición de 4-6 cm. En este caso, la mano se mueve a una velocidad de aproximadamente 40 cm / s.

Estamos esperando que la pintura se seque. Moler ligeramente la primera capa y aplicar la segunda.
Nuevamente, espere a que la capa se seque, muela ligeramente y aplique el acabado: la tercera capa. Esto completa la pintura de la motocicleta con tus propias manos.

Consejos útiles

Cambiando drásticamente el color, asegúrese de que los documentos estén en orden, para esto debe comunicarse con la policía de tránsito.

Puede reemplazar la pistola pulverizadora y el compresor de aire con pintura en la lata de aerosol, pero el nivel de dicho trabajo será muy bajo y es adecuado si desea opciones de baja calidad para pintar la motocicleta.

Evite trabajar con el pincel, en algunos casos, puede reparar las grietas al pintar directamente.

Antes de pintar o imprimar, debes practicar un poco en una superficie metálica similar.

No se olvide del equipo de protección personal: un respirador y gafas protectoras.

Para ver todos los matices de la pintura en el garaje, al menos por un tiempo, debe haber iluminación sin sombras. Para obtener la versión terminada, la superficie pintada debe pulirse.

Mira el video: Cómo PULIR una MOTO o COCHE por menos de 30 - BRICOMAJES (Mayo 2022).

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